Mobil Lokal Yang Tak Kalah Galak!

Mobil Indonesia tak kalah "sakti" ketimbang mobil Jepang

Sampai saat ini Jepang masih dianggap lebih sakti ketimbang Indonesia soal urusan memproduksi mobil, negara matahari terbit ini dianggap sukses mengekspor mobil2 mereka ke pasaran luar negeri.

Tapi jangan salah, negara kita tak kalah dari Jepang soal memproduksi mobil. berikut ini beberapa mobil2 lokal yang tak kalah dari mobil Jepang.

1977

Morina


Mengikuti jejak Toyota, PT Garmak Motor memproduksi mobilbak merek Morina dengan mesin Vauxhall. Hebatnya, komponen mobil ini sudah 40 persen lokal.

1993

MR90


Mazda Indonesia meluncurkan produk MR90 (Mister Ninety) sebenarnya singkatan dari mobil rakyat tahun 90an. mobil ini sempat laris manis,karena harganya relatif miring dan komponen lokalnya bisa mencapa 60 persen.

1995-1996

KIA Sephia (Timor S515)


Salah satu mobil hasil Program Mobil Nasional yang diimport oleh PT Timor Putra Nasional dari PT KIA, namun program tersebut gagal karena masalah yang terjadi pada saat itu.

Hyundai Cakra dan Hyundai Nenggala




PT Bimantara menggandeng Hyundai untuk proyek mobil Nasional. mereka memasukkan mobil Hyundai Accent untuk disulap menjadi Hyundai Cakra dan Hyundai Nanggala.

Maleo


PT IPTN mencoba memproduksi mobil nasional dengan nama Maleo dengan model sedan, namun sayangnya mobil ini tidak sampai pasaran.

MPV Beta 97


Grup Bakrie menggandeng perusahaan desain asal Inggris dan membuat prototype MPV Beta 97, namun mobil ini juga tak sampai ke pasaran.

2000-an

Kancil


PT Kancil memproduksi mobil Kancil menggantikan bajaj dan bemo.

Gang Car


Karyawan PT DI mengembangkan mobil kecil yang diberi nama Gang Car

Arina


Mahasiswa UNES Semarang mengembangkan mobil kecil yang diberi nama Arina

Tawon


PT Gasindo mulai memproduksi mobil kecil Tawon

GEA


BPPT dan PT INKA merakit mobil kecil yang diberi nama GEA

Mobil Listrik Marlip


LIPI juga mengembangkan proyek mobil listrik Marlip

Esemka


Mobil yang satu ini hebatnya justru dibuat oleh para siswa SMK. Mobil Esemka memiliki 5 jenis varian yakni SUV, pick up double cabin, sedan, pick up single cabin, dan van.


Kita harus bangga nih gan dengan mobil2 produksi asli Indonesia. semoga kedepannya negara kita bisa lebih maju dalam memproduksi mobil2 lainnya



sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.kaskus.co.id/thread/000000000000000014918986/mobil-lokal-yang-tak-kalah-galak/

10 MOBIL FERRARI dengan Konsep Yang Ramah Lingkungan

Ferrari terkenal dengan mobil manufakturnya dengan tenaga kuda dan kekuatan yang menabjubkan,
desain yang sempurna dan terlihat keren. Sebagian besar mobil yang bercatkan
merah mengkilap telah menjadi impian banyak orang dan
sebagai simbol kebanggan bagi sebagian orang yang mungkin bisa membelinya.
Namun, waktu pun berubah dan karena dunia kehabisan sumber daya yang tidak dapat diperbarukan,
ferrari memfokuskan beralih ke mobil yang memanfaatkan kekuaatan mereka dari sumber yang
terbarukan dan ramah terhadap lingkungan.
Produsen mobil masih jauh membuat sebuah mobil balap dengan
tenaga listrik yang sebanding dalam
kinerja dan jarak tempuh ke mobil bahan bakar berbasis.
Namun ferrari sudah berencana untuk membangun sebuah mobil balap dengan konsep yang ramah lingkungan.
Dan mereka merekomendasikan mobil balap masa depan yang ramah lingkungan untuk produsen seperti ferrari
dan inilah 10 mobil ferrari dengan konsep ramah lingkungan

10. Ferrari Hypercar Hybird

Spoilerfor Ferrari Hypercar Hybrid:

Desain ini dirancang oleh desainer terkenal turki, kazim doku.
Mobil ini adalah masa depan mobil balap ferrari,
yang didasarkan pada mesin hibrida.
Mobil ini telah dirancang dengan menuju mobil masa depan 15 tahun lagi.

9. Ferrari Xezri

Spoilerfor Ferrari Xezri:

Dirancang oleh samir sadikhov azerbaijan,
Xezri terinspirasi oleh ferrari 250 cabriolet gt. Sadhikov yang telah mengusulkan sayap belakang di atap yang akan mengaktifkan kecepatan lebih dari 125 mph dan meningkatkan penyaluran udara serta pendinginan mesin dengan membuka asupan udara.

8. Ferrari EGO

Spoilerfor Ferrari Ego:

EGO singkatan dari emotional generation one.
Ini adalah konsep hyper car untuk tahun 2025. Konsep ini merupakan penggabungan dari kekuatan besar dan kinerja indah.
Desain sebenarnya terinspirasi dari ferrari p3 dan p4 / 5
dan telah dirancang oleh mahasiswa dari istituto d'arte applicata e desain [iaad].

Ferrari Imola

Spoilerfor Ferrari Imola:

Desain ini terinspirasi oleh ferrari f70 dan akan dijalankan pada mesin v6 hibrida.
Konsepnya adalah spider dan memberi bentuk trapesium ke head, gril dan lampu ekor,
yang akan berubah dengan memberi tampilan yang khas.
Ferrari ini memiliki mesin yang sangat besar,
dan akan berbicara untuk kekuatan mesin.

6. Ferrari millenio

Spoilerfor ferrari millenio:

Didesain oleh marko petrovic, milenio difasilitasi dua tempat duduk dan mobil sport yang dijalankan dengan dua motor listrik, yang akan mengalihkan memakai energi dari panel surya. Mobil ini menggunakan kombinasi bahan yang membuatnya lebih kuat dari baja dan lebih ringan dari serat karbon.
Materi yang disebut adalah backypaper dan terdiri dari karbon nano-tabung.

5. Ferrari f250

Spoilerfor Ferrari F250:

Konsep ini didesain oleh idries omar yang mempunya mesin 2.l v6, yang dijalankan dengan bio-bensin. Mobil hampir menyentuh tanah
memiliki mesin tengah. Mobil ini dinamai ferrari 250 gto.secara khusus, ferrari telah memperkenalkan beberapa bio-besin mobil berbasis seperti f430 spider yang dijalankan dengan etanol.

4. Monza ferrari

Spoilerfor Monza Ferrari:

Komputer telah menyusup setiap bidang dan tampaknya merancang konsep ini,
iman maghsoudi telah membayangkan hal itu benar,
memberikan desain untuk mobil ferrari masa depan yang akan diambil alih oleh komputer setelah kecepatan melebihi 200 km / jam. Mobil ini telah dirancang melebihi pesawat terbang dan pengemudi duduk di kokpit mengendalikan mobil dengan komputer.
Bagian belakang mobil terdiri dari dua sirip yang besar yang membantu dalam penyaluran udara dan mobil bisa mengubah desain berdasarkan kecepatan untuk aerodinamis maksimum.

3. Ferrari modulo revival concept

Spoilerfor Ferrari Modulo Revival Concept:

Ferrari modulo didasarkan pada ferrari 512 modul s, yang pertama kali diperkenalkan kepada dunia pada 1970 geneva motor show.
Desain dari modulo baru diperkenalkan oleh emmanuel laffon de mazieres dan bastien petelot. Roda telah bergabung di dalam tubuh mobil,
sementara atap dan pintu adalah bagian dari kaca. Ini adalah salah satu konsep mobil yang paling aerodinamis yang bertujuan untuk mengurangi rolling resistance.
Desainnya membantu dalam mengurangi koefisien drag dari mobil,
ketika sedang dijalankan dengan mesin-listrik.

2. Ferrari hy-kers hybrid concept

Spoilerfor ferrari hy-kers hybrid concept:

Hy-Kers adalah kendaraan hibrida, yang didasarkan pada 599 gtb fiorano, dan ditampilkan di geneva motor show. Konsep ini mengurangi emisi karbon-dioksida sebesar 35 persen. Baterai ditempatkan sangat bawah untuk menjaga pusat gravitasi yang rendah dan menghemat ruang interior. Hal ini mampu memproduksi 107 tenaga kuda dan £ 111-ft torsi dan akan dimasukkan ke produksi dalam waktu sekitar tiga sampai lima tahun.

1. Ferrari 'eternita'

Spoilerfor Ferrari Eternita:

Mobile Ferrari Eternita ini dirancang oleh mahasiswa hongik university di korea selatan.
'eternita' seharusnya dijalankan pada mesin hidrogen-hibrida yang tidak kompromi dalam kekuatan dan hasil dalam rendah emisi.
Hal ini dirancang untuk menyediakan bahan bakar efisiensi optimal dan top-notch kinerja.
Roda belakang yang dimasukkan ke dalam body dan bertujuan untuk mengurangi drag,
sementara alasnya yang ceper dan hampir menyentuh tanah.
Mobil ini memenangkan Ferrari Design Contest Dunia tahun 2011.

Gimana gan, walaupun ramah lingkungan tetapi model, desain dan kecepatan gak kalah kan gan??
Moga aja dengan mobil-mobil yang beginian dapat ramah lingkungan dan bisa mengurangi global warming.




sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.kaskus.co.id/post/000000000000000718769750#post000000000000000718769750

Lykan Hypersport : Mobil SUPER Pertama dari Arab Seharga Rp 33 Miliar, termahal di dunia bro !

 

Lykan Hypersport disebut sebagai supercar berkategori ‘wah’, tidak hanya desainnya yang futuristik, berperforma cepat namun mewah pula. Tak salah harga yang ditawarkan tembus Rp 33 miliar.

Dipersenjatai mesin  twin-turbo model flat-six yang mampu menembakkan tenaga 740 hp dengan torsi 778 Nm. Dapur pacu ini disediakan oleh tuner Porsche asal Jerman RUF.

Catatan pabrikan, mobil hanya membutuhkan waktu 2,8 detik untuk berakselerasi dari diam hingga 100 kpj. Kecepatan tertinggi tembus 400kpj atau lebih cepat 36 kpj dari mobil tercepat saat ini Bugatti Veyron Super Sport.

Guna mendukung kemewahan pada lampu LED diberi lapisan berlian. Jahitan pada kursi terbuat dari emas.

Merupakan supercar pertama yang lahir di jazirah Arab yang mendebut di Qatar Motor Show 2013.  Diproduksi oleh W Motor berbasis di Beirut, hanya akan diracik 7 unit.

Dirancang sendiri oleh bos W Motor, Ralph R Debbas merupakan lulusan desain otomotif dari Coventry University School of Art and Design. Perusahaan mengklaim sebagai pabrikan mobil eksklusif, mewah, berteknologi terkini dengan performa agresif. [dp/Wyu]

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.dapurpacu.com/lykan-hypersport-supercar-dari-arab-seharga-rp-33-miliar/

Inilah Harga dan Spesifikasi Lengkap Kawasaki Z250

Produsen motor Kawasaki menjadikan Indonesia sebagai negara pertama tempat peluncuran Kawasaki Z250. Bukan Jepang, Eropa, atau Amerika. Namun, seperti apa spesifikasi dari naked bike anyar ini?

Kawasaki Z250 dan Ninja 250 sebenarnya adalah saudara dekat karena keduanya mengusung mesin yang sama, 250 cc. Hanya modelnya saja yang berbeda. Bila Ninja 250 tampil dengan full fairing, Z250 hadir dengan tubuh 'setengah telanjang' yang memamerkan otot dan mesin.

Dari segi desain, motor ini tampak cukup agresif. Desain panel yang tegas melanjip tampak mengisi bagian depan tangki bensin yang berlanjut hingga menjadi engine cover.



Agresifitas desain itu kemudian makin diperkuat dengan desain lampu yang futuristik serta knalpot yang berukuran lumayan besar. Desain pelek motor ini juga cukup enak dipandang.

Sementara harganya, motor ini dilepas dengan banderol Rp 48.500.000 atau lebih murah dari Ninja 250 injeksi yang dibanderol Rp 51.900.000. Harga tersebut untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Dengan harga itu, selain mendapatkan bentuk tubuh Z250 yang segar, pembelinya juga akan mendapati mesin 4-stroke, liquid-cooled, Parallel Twin yang berkapasitas 249 cc dan memiliki perbandingan boreXstroke 62x41,2 mm yang sama dengan mesin Ninja 250.



Mesin yang mengaplikasi sistem pengabutan dengan injeksi dan memiliki rasio kompresi 11,3:1 tersebut diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 32 PS di kitiran mesin 11.000 rpm dengan torsi puncak di angka 21,0 Nm di 10.000 rpm yang disalurkan melalui transmisi 6-speed.

Mau tahu spesifikasi lengkap Kawasaki Z250? Berikut datanya.

Tipe mesin : 4-stroke liquid-cooled Parallel Twin
Kapasitas Mesin : 249 cc
Jarak dan langkah : 62 x 41,2 mm
Ratio Komperasi 11,3 : 1
Sistem valve : DOHC, 8 valve
Fuel Supply : Fuel injection with dual throttle valves
Ignation : Digital
Starting : Electric
Transmissio : 6 speed, return
Maximum power : 32 PS/ 11.000 rpm
Maximum Torque : 21,0 Nm/ 10.000 rpm

Frame type : Tube diamond, steel
Rake/ Trail : 26 /82 mm
Suspension, front : 317 mm telescopic fork
Suspension. rear : Bottom-link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Tyres, front/rear : 110/70-17 M/C (54S), 140/70-17 M/C (66S)
Brake, front : Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
Brake, rear : Single 220 mm petal disc with dual-piston caliper
LxWxH : 2,010 x 750 x 1.025 mm
Wheelbase : 1.400 mm
Seat height : 785 mm
Fuel capacity : 17 litres
Curb mass : 168 kg

sumber | iniunic.blogspot.com | http://oto.detik.com/read/2013/01/31/194348/2158052/1208/ini-dia-spesifikasi-lengkap-kawasaki-z250?991101mainnews

Chevrolet Camaro Bumblebee "TRANSFORMER" Raffi Ahmad

Chevrolet Bumblebee Raffi Ahmad

Di antara mobil lainnya, Chevrolet Camaro ala Bumblebee di film Transformer ini menjadi yang paling dibanggakan Raffi. Raffi Ahmad saat ini masih ditahan dan tidak bisa pulang ke rumahnya di kawasan Cilandak, setelah diperiksa dan dinyatakan positif memakai narkoba oleh petugas BNN. Hasilnya sebuah muscle car mewah, Chevrolet Camaro ala Bumblebee di film Transformer ini terbengkalai. 

 

 

 

 

 

 

 

 

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.merdeka.com/foto/peristiwa/chevrolet-bumblebee-raffi-ahmad.html

Kisah Soekarno dan koleksi mobil kepresidenan

Artis Raffi Ahmad yang kini terlilit masalah narkoba terkenal dengan koleksi mobil dan motor mewahnya yang bikin ngiler. Sebagai artis muda kaya raya, enteng saja Raffi membuang uang untuk memenuhi hobi mahalnya itu.

Sejumlah kendaraan mentereng koleksi Raffi antara lain Chevrolet Camaro, Hummer, Toyota Fortuner, Harrier, Lexus dan juga BMW. Raffi juga punya Harley, Ducati dan motor mahal roda tiga Can AM Spyder.

Bicara soal mobil, Presiden pertama RI Soekarno juga punya cerita menarik soal mobil. Saat proklamasi kemerdekaan 17 Agustus 1945 baru saja dikumandangkan, Soekarno sudah punya mobil kenegaraan. Uniknya mobil Buick itu merupakan mobil curian. Para pemuda mencurinya dari seorang pejabat Jepang khusus untuk diberikan pada Presiden Soekarno.





Beberapa mobil diberikan negara-negara sahabat Indonesia ketika itu. Mereka terkesan dengan gaya Soekarno yang bersahabat.

Tahun 1955, Soekarno naik haji ke Mekkah. Ketika pulang, Raja Saudi menghadiahkan mobil Chrysler Crown Imperial pada Soekarno. Tentu saja Soekarno dengan senang hati menerimanya. Mobil ini menjadi salah satu mobil kesayangan Soekarno.

Saat peristiwa penggranatan Cikini, Soekarno juga sedang mengendarai mobil ini. Untungnya Soekarno selamat.

Beberapa mobil yang pernah digunakan Soekarno antara lain Cadillac 75, Mercedes-Benz 600, GAZ 13, Zil 111, Limosin Cabrio dan Chrysler Imperial. Mobil-mobil ini cukup mentereng pada masanya.

Media-media asing menuliskan Soeharto memiliki 14 buah mobil. Soekarno pun meradang atas pemberitaan itu. Dia menuding pers asing selalu mendiskreditkan dirinya.

"Ada empat buah mobil resmi dan tiga di dalam garasi untuk tamu negara. Bukan 15 seperti ditulis oleh sebuah majalah luar negeri," tegas Soekarno dalam biografi 'Bung Karno Penyambung Lidah Rakyat Indonesia' yang ditulis Cindy Adams.

Ada lagi satu cerita soal mobil Soekarno yang cukup mengharukan.




 


Tahun 1967, pembangunan patung Antariksa yang sekarang dikenal sebagai patung Pancoran terhambat karena kesulitan biaya. Soekarno sedang dirawat di rumah sakit. Mendengar patung terhambat karena biaya, Soekarno meminta Edhi Sunarso menemui dia.

Soekarno kemudian menjual mobilnya dan laku Rp 1,7 juta. Oleh Soekarno uang itu diberikan pada Edhi Sunarso untuk biaya menyelesaikan patung Pancoran.

Jadi jika masyarakat Jakarta melintas Jl MT Haryono dan melewati patung Pancoran, ingatlah dulu Soekarno menjual mobilnya demi mempercantik kota ini.





 






 

 
 


 

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.merdeka.com/peristiwa/kisah-soekarno-dan-koleksi-mobil-kepresidenan.html

Mobil Listrik "Ezzy Car" buatan ITS Surabaya Diluncurkan

Okezone.com

Mendikbud Beri Nama Mobil Listrik ITS "Ezzy Car"
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya kembali meluncurkan mobil listrik. Setelah sukses dengan Sapu Jagad, kini ITS memiliki mobil baru karya mahasiswa yang diberinama Ezzy Car (EC) ITS.
Mobil hasil karya Mahasiswa ITS ini diluncurkan oleh Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud) Mohammad Nuh di Gedung Rektorat ITS, Sabtu (26/1/2013).

M Nuh mengatakan, mobil listrik ini merupakan hasil karya anak bangsa di ITS. Nama EC ITS ini, katanya, memiliki makna tersendiri. Huruf “E” dan “C” jika dieja dalam bahasa Inggris maka akan berbunyi seperti pelafalan kata easy, jika diterjemahkan dalam bahasa Inggris, berarti “mudah”. Artinya, untuk membuat mobil listrik tidaklah susah bagi mereka yang sudah bisa.

"Mengapa mudah? Karena sebenarnya membuat mobil seperti ini mudah. Bagi ITS ini sudah terbukti. Mudahnya fasilitas yang ada semoga dapat dimanfaatkan, Mudah pendanaannya, mudah realisasinya dan mudah dalam jejaring," kata M Nuh saat peluncuran Mobil Listrik EC ITS.

EC merupakan mobil listrik berjenis 4-Seater Electric City Car besutan Muhammad Nur Yuniarto dan tim. Rasa prihatin terhadap besarnya subsidi untuk sektor transportasi, terutama bagi kendaraan bahan bakar minyak, menjadi inspirasi bagi civitas academica ITS untuk menciptakan inovasi tersebut.
http://kampus.okezone.com/read/2013/...k-its-ezzy-car

sumber | iniunic.blogspot.com | http://www.kaskus.co.id/thread/5103b44c0176086140000013